Neues Projekt: Bewertung des Schotterstabilisators für Schotterstraßen und Randstreifen

Ungefähr 50 % der Straßen in Minnesota sind Schotterstraßen. Die Leistungsfähigkeit und langfristige Nachhaltigkeit solcher Straßen hängt von der Qualität der Oberflächenschicht ab. Ungebundene große Partikel können eine instabile Straßenoberfläche bilden, die rau wird und Schlaglöcher und Rillen entstehen lässt, wenn dieses Material von Fahrzeugen verstreut oder vom Regen weggespült wird. Infolgedessen sind häufiger Wartungs- und Umbauarbeiten erforderlich, was für die Landkreise Minnesotas sehr teuer wird.

„Es hat sich gezeigt, dass Kiesstabilisatoren den Bedarf an Planierung, Oberflächenzuschlagstoffen und Produkten zur Staubbekämpfung reduzieren. Ziel dieses Forschungsprojekts ist es, diese Vorteile im Verhältnis zu den Kosten zu quantifizieren, die mit der Platzierung von Kiesstabilisatoren verbunden sind“, sagte Terrence Beaudry, MnDOT-Pflaster Grundbauingenieur.

Einzelheiten zum Arbeitsplan und Zeitplan der Forschungsstudie können sich ändern.

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